1.节流调节作用失灵
    在实训台上对设计的液压回路调速时，当转动Parker派克液压阀旋钮，Parker派克液压阀出口流量并不随旋钮的调节变化，从而执行元件的运动速度不变；或者调大流量执行元件不动作，关小Parker派克液压阀，执行元件不减速，这便是节流调节失灵，产生原因如下：
    (1)Parker派克液压阀芯因毛刺卡住或因阀体沉割槽尖边及阀芯倒角的毛刺卡住阀芯，此时虽松开调节旋钮，但因复位弹簧力克服不了阀芯卡紧力，不能使阀芯随调节杆上移。当阀芯卡死在关闭阀口的位置，则无流量输出，执行元件不动作，当阀芯卡死在某一开度位置，只有小流量输出，执行元件只有某一速度。
    (2)因油中污物卡死阀芯或堵塞节流口，油液很脏，工作油老化，油液未经精细过滤，这样污染的油液经过Parker派克液压阀时，污染粒子进入阀芯与阀体孔配合问隙内，出现同上述相同的节流调节失灵现象。
    (3)因阀芯与阀孔的形位公差不好，造成液压卡紧，导致Parker派克液压阀失灵。
    (4)因阀芯与阀体孔配合问隙过大或过小，造成阀芯卡死或泄漏大，导致节流失去作用。
    (5)设备长时问停机未用，油中水分等使阀芯锈死卡在阀孔内，重新使用时，出现节流调节失灵现象。
    (6)阀芯与阀孔内外圆柱面出现拉伤划痕，使阀芯运动不灵活，或者卡死或者内泄漏大，造成节流调节失灵。
    解决节流调节失灵的方法如下：①用尼龙刷清除阀孔内的毛刺，阀芯上的毛刺可用油石等手工精修方法去除。②对阀孔失圆或配合问隙过小，可研磨阀孔修复或重配阀芯。③油液不干净时，需采取换油，加强过滤的措施。④阀芯轻微拉毛可抛光再用，严重拉伤时，可先用无心磨磨去伤痕，再电镀修复。
    2.流量可调节，但调节的流量不稳定
    引起流量不稳定的主要原因是节流口部位堵塞，锁紧装置松动、油温过高以及负载压力变化大等，具体原因如下：
    (1)油液未经精密过滤，杂质孰附在节流通道壁上，通流面积减小，使执行元件速度减慢，完全堵死，断流污物被冲走，则造成突跳。
    (2)压力油通过节流缝隙时，产生压力损失，油温局部升高，油液氧化变质，在节流口部位析出杂质附在节流口壁面，使有效通流面积减小，甚至堵塞。
    (3)油液中的机械杂质(如尘埃、油漆剥落碎片)以及油液劣质老化生成物，通过节流缝隙时堆积，堵塞节流通道，造成流量不稳定。
    (4)Parker派克液压阀调整好后，由于机械振动或其他原因，会使旋钮旋转松动，使Parker派克液压阀的开度发生改变，引起流量变化。
    解决流量不稳定的办法如下：
    设计上采取一些抗堵塞措施；保证Parker派克液压阀芯与阀孔合理的配合问隙，不能过大或过小；清洗节流口，查明油液污染情况，采取换油等措施；对于因负载变化而产生时快时慢现象，可改Parker派克液压阀为调速阀；消除机械振动的振源，使用带锁调节手柄的Parker派克液压阀；排除系统内空气，减少系统发热，更换孰度系数高的油液等。