KTR联轴器是连接两轴或轴与其他回转件的一件装置，主要起到传递运动和动力的作用。许多的矿山设备都使用联轴器来传递运动和动力，如各类型皮带输送机的动力传动装置都是靠机械式联轴器，但在使用期间发现，检修皮带机输送机传动装置时，碰到需要更换单个联轴器时，新联轴器与另一半旧的无法互换，只能成对更换。这样即造成了成本浪费，还造成生产单位抢修设备时间加长耽误生产和加大员工劳动强度。通过对联轴器加工过程分析后，使用加工辅助胎具可以保证联轴器加工尺寸精度，从而克服以上难题。

    联轴器加工辅助胎具产生原因

    以前在检修矿山设备传动装置时，更换联轴器时发现，新旧联轴器主要是棒销孔不能完全对齐，同轴度的形位公差超过1.5-2.0mm，导致无法更换。通过对联轴器的整个加工过程分析，发现造成联轴器互换性差的主要原因有以下几点：
    1.钳工划线过程中，划线误差；
    2.钻孔时产生的误差。

    KTR联轴器钻孔采用钻头旋转工件不动的方式进行加工，这种钻孔方式产生误差主要有机床的系统误差和钻头误差引起。总结了造成KTR联轴器加工主要误差后，认为利用加工辅助胎具可以克服以上产生加工误差几种因素，从而保证加工进度，可以针对性的解决问题。