国内的液压阀生产时大多数使用球铁、蠕铁、灰铁为材质，以树脂砂作为造型介质，经过翻砂浇铸，来做阀体的。这样的液压阀阀体具有体积小、结构紧凑、形状复杂和精度要求高等特点，铸件的质量很大程度上决定了液压阀的档次。

液压阀阀体因以砂作为造型介质，所以在铸件时不可避免地有粘砂问题的存在。而粘砂对液压系统来说具有较大的危害性。清除粘砂的方法较多，国内常用的液压泵有喷丸清砂、电化学清砂等方法。

1、喷丸清砂

一般用于油道敞开或油道较大的阀体类及粗加工后阀体的清砂，它不但能去除粘砂，还可去除锈迹和粗加工产生的毛刺，特别是液体喷砂，还能起光饰铸件表面作用。

喷砂清砂适用于较大油腔或油道敞开的液压阀阀体，对结构复杂、油道细小的阀孔等有较大的局限性，不能有效去除粘砂，且对已加工表面较易造成破坏，故而影响密封性、美观性和产品精度，且不利于加工工序的安排。

2、电化学清砂

一般是利用SiO2与熔融的NaOH起电化学反应生成偏硅酸钠和水，能较净地去除窄小油道内的粘砂，故喷丸和电化学清砂这两种方法作为阀体铸件精细去砂的方法，广为各生产厂家采用。

电化学清砂对一些非循环腔而言很难有效去净粘砂，且能耗较高，对环境破坏极大，工人的作业强度也高，所以在对复杂铸件的清砂，尚需探索。

这里所谈到的液压阀阀体两种清砂方法只不过是一些粗浅的经验之谈，仅供参考。